MUMBAI  07.02.2008 Comincia  a delinearsi maggiormente nei dettagli questa nuova stagione ormai alle porte, visto che ormai quasi tutti i nuovi bolidi sono stati svelati al pubblico, e visto che il count-down sul calendario segna -36 giorni all’inizio del mondiale.

FORCE INDIA Oggi a Mumbai, davanti al monumento “Gateway of India”  sono stati tolti i veli alla nuova Force India VJM01, intitolata al milionario patron Vijay Mallya, noto produttore di birra.

La livrea ufficiale è stata sì presentata, ma prima della gara inaugurale di Melbourne subirà notevoli modifiche. In generare la vettura rappresenta l’evoluzione della vecchia Spyker 2007, ma gli obiettivi differiscono completamente. Intanto la presenza di un pilota esperto qual è Fisichella garantisce uno sviluppo tecnico-tattico importante, mentre la scommessa Sutil, ormai al suo secondo anno in F1, rappresenta quella che potrebbe essere la migliore sorpresa dell’anno. C’è da ricordare che il pilota tedesco è molto stimato nel circus della F1, basta ricordare il suo 12° posto a Spa lo scorso anno.

Comunque l’obiettivo dichiarato del team è molto semplice: riuscire ad arrivare in zona podio il giorno in cui vi sarà il primo gran premio dell’India  nel 2010. Non sembra una missione impossibile…

RENAULT Quella missione impossibile, va invece associata alla Renault, qualora riuscisse a conquistare quest’anno il titolo piloti, dopo la sciagurata stagione 2007. La presenza di Zorro Alonso è una certezza di sviluppo e competitività, che mixati con la giusta sapienza Briatoriana e la matta voglia di correre di Nelsinho Piquet, possono far si che la casa francese compi il tanto atteso salto di qualità.

Certo l’inizio è stato confortevolmente soft, visti gli ottimi risultati ottenuti nei test invernali, ma come ben si sa un mondiale richieste uno sforzo tecnico-economico non indifferente.

HONDA Proprio quello sforzo che la Honda cerca di fare da due anni a questa parte. La nuova vettura  RA108, battezzata da Ross Brawn punta quanto meno al quinto posto costruttori dietro le fantastiche 4: Ferrari, McLaren, BMW e Renault.

La casa nipponica ha deciso di confermare la coppia B&B (Button e Barrichello) sperando quanto meno in un podio nel corso della stagione. Intanto un premio di 2000$  sarà dato a tutti i dipendenti in caso di una vittoria in questo 2008, ma tale ipotesi remota serve soltanto a spingere e spronare tutti i dipendenti a lavorare meglio…

Ci troviamo quindi in una situazione di versa rispetto gli altri anni, dove stavolta non c’è un pilota da battere ma una concorrenza generale tra marche, un team da battere, quello in rosso, e tanta ma veramente tanta voglia di dimostrare qualcosa sia da parte della McLaren, penalizzata lo scorso anno, sia da parte della Renault, con il ritorno di Alonso, sia da parte della BMW, visto il secondo posto dello scorso anno. Il clima generale è veramente quello dei tempi migliori dove le battaglie tra team garantiscono adrenalina a litri, proprio come la birra di Mallya….

                                                                                              Onlysicily per OnlyF1

Valerio